Дзен и искусство мышления

Читая "Мышление. Системное исследование" пришел в голову один открывок из моей любимой книги "Дзен и искусство ухода за мотоциклом" Роберта Пирсига. Там он описывает "умственное заедание" при ремонте мотоцикла.

"К примеру, заедает винт на боковой крышке. Заглядываешь в руководство, нет ли какой особой причины тому, что он так туго идёт, но там всего лишь сказано: «Снимите боковую крышку» в том самом скупом техническом стиле, когда ничего не говорится о том, что вам нужно выяснить. Нет никакой предварительно не выполненной процедуры, которая могла бы привести к заеданию винтов этой крышки."
"А допустим вы неопытны и используете пассатижи тиски, зажимаете ими ствол отвёртки и начинаете с силой поворачивать его. Эта процедура приводила к успеху в прошлом, но на этот раз вы только срываете шлиц на головке винта.
Вы уже думали о том, что делать, когда снимете крышку, и требуется некоторое время на осознание того, что данный мелочный, но неприятный казус с сорванным шлицем, не просто неприятен и мелочен. Заело. Вы попали в тупик. Все застопорилось. Это совершенно не даёт вам больше возможности починить мотоцикл.

 
Такое не так уж редко случается в науке и технике. Это самое обычное дело. Просто-напросто заело. В традиционном уходе это самое паршивое дело, настолько паршивое, что до столкновения с ним даже и думать об этом не хочется. Руководство теперь больше ни к чему. Научное мышление также. Не нужны больше никакие научные эксперименты, чтобы выяснить, в чём дело. И так очевидно, в чём беда. Теперь нужна гипотеза о том, как вывернуть оттуда винт с сорванным шлицем, а научный метод не даёт никаких гипотез на этот счёт. Он действует только после того, как они появились.
Тут наступает полное затмение сознания. Заело. Ответа нет. Чокнутый. Капут. В эмоциональном плане это жуткое испытание. Теряешь время. Некомпетентен. Не отдаёшь себе отчёта, что делаешь. Стыдиться надо. Надо было отдать машину настоящему механику, который знает, как надо действовать.

 
В данный момент вполне вероятно может наступить синдром ярости и злости, захочется срубить головку винта зубилом, сбить, наконец, крышку кувалдой. Задумываешься над этим, и чем больше думаешь, тем больше склоняешься к тому, чтобы затащить всю машину на высокий мост и сбросить её оттуда. Подумать только, что какой-то шлиц на головке винта может полностью вывести человека из себя.
Здесь сталкиваешься с великим неизвестным, с пустотой всего западного мышления. Нужны идеи, какие-то гипотезы. Но к сожалению, традиционный научный метод так и не даёт конкретного ответа, где же всё-таки брать эти самые гипотезы. Традиционный научный метод всегда был лучше всего. Полное осознание того, что уже было. Очень хорошо видится то, где уже был. Он годится, чтобы проверить истинность того, что уже известно, но ничего не говорит о том, что следует делать, если только это не является продолжением того, что уже делалось в прошлом. Вне сферы его действия полностью остаются творчество, оригинальность, изобретательность, интуиция, воображение, другими словами, способы «разъедания»."

Дальше Пирсиг предлагает пересмотреть метод мышления. До этого мы рассматривали этот винт "объективно". И это не давало никакого способа справиться с ситуацией. Нам нужно найти какие-то факты, которые помогут решить проблему. Но где их искать? Мозг заело! Но он предлагает идею, что это не худшее из возможных положений, а лучшее из того, что может быть. И этого не надо бояться, а наоборот нужно культивировать (озадаченность?). И дальше он говорит, что как бы вы не старались сохранить такое положение "заедания", оно неизбежно исчезнет. Ваш мозг естественно и свободно придёт к какому-либо решению. И бояться заедания не надо, ибо чем дольше оказываешься в тупике, тем яснее видишь реальность, которая неизменно подбрасывает новые факты. В действительности в тупик вас завела беготня по уже "известным" фактам. Беззаветное приятие заедания - вот ключ у пониманию.

"Обычно винты настолько дёшевы, малы и просты, что их не считаешь важными. А теперь начинаешь понимать, что вот этот, особый, конкретный винт и не дёшев, и не мал, и весьма немаловажен. Вот теперь он стоит ровно столько, сколько стоит весь мотоцикл, ибо мотоцикл практически не стоит ничего, если не вывернуть этот винт. При переоценке значения винта возникает и желание расширить свои познания о нём.

 
При расширении таких знаний, вероятнее всего, появится и переоценка того, что же представляет собой этот винт на самом деле. Если сосредоточиться на этом, поразмышлять, зациклиться на нём достаточно долго, то, пожалуй, со временем осознаешь, что этот винт всё меньше и меньше становится типичным предметом в своём роде, и всё больше уникальным по своей природе объектом. Сосредоточившись ещё больше, начнёшь понимать, что этот винт вовсе даже и не объект, а средоточие функций. И заедание постепенно отметает шаблоны традиционного мышления.

 
В прошлом, ваше мышление о них было очень жестким. Вы сформировали себе класс, называемый «винт», который казался нерушимым и более реальным, чем сама действительность. И не могли представить себе, как выбраться из тупика, ибо были не в состоянии придумать ничего нового, так как не видели ничего нового.
Теперь, чтобы вывернуть этот винт, вас больше не интересует, что он из себя представляет. То, что он из себя представляет, перестало быть категорией мышления, а продолжает оставаться непосредственным опытом. Вас уже интересует, как он действует и почему он так действует. Вы начнёте задавать функциональные вопросы.

 
И то, каковым будет ваше практическое решение, — неважно. Мысли о винте, как о соединении жёсткости и адгезии и о его особом спиральном зацеплении, могут вполне естественно привести к решениям с ударным действием или к применению растворителей.
Другого рода колея может состоять в том, чтобы пойти в библиотеку, порыться в каталогах инструментов механика и подыскать такое приспособление, которое могло бы выполнить эту работу. Или позвонить приятелю, который разбирается в механике. Или же просто высверлить этот винт или выжечь его горелкой. Или же, в результате своих размышлений о винте, вы можете найти какой-нибудь новый путь извлечения его, до которого ещё никто не додумался, и который окажется лучше прочих, его можно запатентовать и через пять лет стать миллионером. Невозможно предсказать, что будет на колее качества. Все решения оказываются простыми, после того, как вы к ним пришли. Но простыми они бывают только тогда, когда вы уже знаете, что они из себя представляют."

Этот отрывок, как мне кажется, является очень яркой демонстрацией метода мышления. Здесь прослеживается и аналогия на "Озадаченность", и то, что этого не нужно бояться, а наоборот нужно культивировать. Так же продемонстрировано, как это помогает обратиться за фактами к реальности. Со своей стороны хочу сказать, что мой опыт погружения в озадаченность, свидетельствует, что мозг действительно способен на такие сальто-мортале, когда то или иное решение ситуации непременно приходит. Для этого нужно научиться и не бояться прибывать в этом напряженном состоянии озадаченности.